通過(guò)警示和制動(dòng)控制功能,輔助避免發(fā)生交通事故。
通過(guò)輔助駐車(chē)功能,減少因停車(chē)場(chǎng)視野不佳或操作失誤引起的駐車(chē)問(wèn)題。
為光線(xiàn)昏暗,視野不佳的夜間駕駛提供輔助功能。
通過(guò)車(chē)道偏離規(guī)避與跟車(chē)行駛功能,減輕長(zhǎng)距離駕駛時(shí)駕駛員的疲勞度。
無(wú)論惡劣天氣,或是夜間駕駛,自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)都能通過(guò)攝像頭與雷達(dá)來(lái)輔助安全駕駛,讓出行備感安心。
*最終規(guī)格以實(shí)際銷(xiāo)售車(chē)型為準(zhǔn)借助毫米波雷達(dá)和單眼攝像頭,探測(cè)前方車(chē)輛和行人(晝夜)、騎行者(晝夜)、二輪機(jī)動(dòng)車(chē)(晝間)。
通過(guò)蜂鳴警示音以及多功能信息顯示屏顯示,提示潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)預(yù)碰撞剎車(chē)輔助系統(tǒng)會(huì)輔助規(guī)避碰撞或減少傷害。
系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛情況,預(yù)判“行人穿越馬路”、“鬼探頭”等風(fēng)險(xiǎn),輔助駕駛操作,避免碰撞,讓駕駛員安心駕駛。除此以外,還能針對(duì)前車(chē)和前方彎道,輔助減速操作。
*PDA:Proactive Driving Assist通過(guò)攝像頭識(shí)別交通標(biāo)志,并顯示在多功能信息顯示屏上。
同時(shí),在車(chē)速超過(guò)限速標(biāo)識(shí)時(shí),多功能信息顯示屏上的限速標(biāo)志會(huì)閃爍,以達(dá)到提醒客戶(hù)的作用。
通過(guò)車(chē)身前后共8個(gè)傳感器探測(cè)障礙物,在踩錯(cuò)油門(mén)或剎車(chē)時(shí),作出自動(dòng)緊急制動(dòng)來(lái)減輕碰撞傷害。
檢測(cè)到接近的車(chē)輛,并判斷可能與自車(chē)敞開(kāi)的車(chē)門(mén)或下車(chē)的乘員發(fā)生碰撞時(shí),提醒乘員注意。
駕駛員通過(guò)油門(mén)和剎車(chē)調(diào)節(jié)速度,專(zhuān)注確認(rèn)周?chē)踩?br/> 只要按照聲音和屏幕指示引導(dǎo),就能輕松完成側(cè)方位泊車(chē)。
遠(yuǎn)、近光自動(dòng)切換,輔助確保夜間前方視野。
提高遠(yuǎn)光燈使用頻率,擴(kuò)大夜間行駛時(shí)的視野,幫助及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人。
根據(jù)對(duì)向車(chē)燈等前方的亮度,自動(dòng)進(jìn)行遠(yuǎn)、近光調(diào)節(jié)。
無(wú)前車(chē)和對(duì)向車(chē)等時(shí),自動(dòng)切換為遠(yuǎn)光燈,確保視線(xiàn)能夠看到遠(yuǎn)方,提高將駕駛安全感。
擁堵時(shí)不易看清白(黃)線(xiàn),或者看不到白(黃)線(xiàn),也能自動(dòng)跟隨前車(chē),輔助駕駛員進(jìn)行方向盤(pán)操作。
車(chē)輛將要偏離車(chē)道時(shí),通過(guò)蜂鳴聲和儀表盤(pán)顯示提示駕駛員。
以約60km/h以上車(chē)速行駛過(guò)程中,全速域跟車(chē)功能ACC(自適應(yīng)巡航控制/停車(chē)保持功能)工作時(shí),輔助駕駛員進(jìn)行方向盤(pán)操作,使車(chē)輛一直保持在車(chē)道中央附近行駛。
此項(xiàng)功能也會(huì)通過(guò)儀表盤(pán)告知駕駛員。
在未進(jìn)行轉(zhuǎn)向燈操作,卻出現(xiàn)偏離車(chē)道時(shí),通過(guò)蜂鳴聲和儀表盤(pán)顯示,提醒駕駛員注意。
通過(guò)蜂鳴聲和儀表盤(pán)顯示作出提示,同時(shí)轉(zhuǎn)向控制功能啟動(dòng),輔助方向盤(pán)操作,避免越過(guò)白(黃)線(xiàn)。
在以約60km/h以上速度行駛過(guò)程中,立體攝像頭探測(cè)車(chē)輛即將偏離道路時(shí),系統(tǒng)將通過(guò)蜂鳴聲和儀表盤(pán)顯示,向駕駛員作出危險(xiǎn)提示。
即使在低速情況下,也能探測(cè)前車(chē),調(diào)節(jié)車(chē)速;前車(chē)停車(chē)時(shí),能夠保持車(chē)距自動(dòng)停車(chē)。
可以探測(cè)與前車(chē)距離,自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速,保持合理車(chē)距;無(wú)前車(chē)時(shí),保持設(shè)定速度行駛。
使用雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)行駛過(guò)程中,當(dāng)遇到彎道系統(tǒng)判斷需要介入時(shí),在開(kāi)始轉(zhuǎn)向時(shí)啟動(dòng)車(chē)速控制功能,同時(shí)在多功能信息顯示屏上提示駕駛員系統(tǒng)正在動(dòng)作。
在行駛過(guò)程中,探測(cè)前車(chē)情況,并在設(shè)定車(chē)速范圍內(nèi),輔助駕駛員與前車(chē)保持距離。
能夠輔助駕駛員進(jìn)行繁瑣的油門(mén)和剎車(chē)操作,減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān),在長(zhǎng)距離駕駛中發(fā)生擁堵等情況下,也能舒適的駕駛。