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1964年，皇冠作為豐田出口中國的首款車型，在廣交會(huì)亮相，拉開了豐田根植中國的序幕。

2003-2005年，一汽豐田、廣汽豐田相繼成立，雷克薩斯品牌進(jìn)入中國；豐田在華共28家事業(yè)體，共計(jì)4.4萬余名員工，攜手全國1600余家經(jīng)銷店幾十載如一日，一直致力于為中國消費(fèi)者提供更好更多元的產(chǎn)品和服務(wù)，“做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)”是我們不變的初心。

1981年，豐田生產(chǎn)方式（TPS）之父大野耐一訪問一汽集團(tuán)，協(xié)助建設(shè)了兩條模范生產(chǎn)線，并在全國多地舉辦講座，掀起了第一波學(xué)習(xí)TPS的熱潮。隨著豐田在華合作鋪開，TPS的理念被不斷學(xué)習(xí)推廣，對豐田和中國車企的共同發(fā)展產(chǎn)生了積極和深遠(yuǎn)的影響。

1980年，豐田在北京設(shè)立首家豐田汽車維修服務(wù)中心（TASS），是外國汽車公司在中國開設(shè)的首家售后服務(wù)中心，為中國現(xiàn)代汽修行業(yè)發(fā)展以及中國本土技師培養(yǎng)做出了貢獻(xiàn)；也為如今豐田和雷克薩斯品牌在中國的累計(jì)約2300萬車主提供的高標(biāo)準(zhǔn)維修服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

豐田扎根中國，與產(chǎn)學(xué)研以及多領(lǐng)域的約40家中國伙伴不斷擴(kuò)大朋友圈，在事業(yè)戰(zhàn)略、氫能布局、加速智能化、電池回收、無障礙社會(huì)建設(shè)、社會(huì)公益等領(lǐng)域開展深度合作，旨在做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)，同時(shí)提供更符合中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品與服務(wù)。

基于MIRAI燃料電池技術(shù)不斷擴(kuò)大氫能應(yīng)用場景：2024年，豐田燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)專用工廠投產(chǎn)，加速推出符合中國市場需求的產(chǎn)品。豐田始終以開放共贏的態(tài)度，攜手“產(chǎn)、學(xué)、研”各個(gè)領(lǐng)域的中國伙伴，推動(dòng)中國氫能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰及碳中和的目標(biāo)。

2005年，第一款國產(chǎn)混合動(dòng)力車PRIUS普銳斯下線，開啟國內(nèi)電動(dòng)化先河。迄今為止，豐田的混合動(dòng)力車型以優(yōu)異的節(jié)能、環(huán)保性能及可靠耐用，成為超2800萬全球消費(fèi)者、超330萬中國消費(fèi)者的心動(dòng)之選。

bZ純電動(dòng)專屬系列現(xiàn)已推出5款車型，覆蓋了轎車、SUV、跨界車等更多元的細(xì)分市場與應(yīng)用場景。今后bZ也將持續(xù)進(jìn)化，提供更智能、更符合消費(fèi)者心意的產(chǎn)品，為中國社會(huì)碳中和貢獻(xiàn)一份力量。

豐田秉承“為所有人提供移動(dòng)自由”，致力助力中國無障礙環(huán)境建設(shè)。2022年，豐田為北京冬奧會(huì)和冬殘奧提供了238臺(tái)無障礙賽事用車，并于同年6月全數(shù)捐贈(zèng)給全國215家殘疾人服務(wù)機(jī)構(gòu)，助力無障礙出行。2024年，豐田先后在全國5座城市推出“無障礙車租賃以及約車服務(wù)”，為移動(dòng)不便人群提供更舒適便捷的出行方案。為了實(shí)現(xiàn)所有人的心之所向，行之所往，我們步履不停

豐田智駕，主打一個(gè)“懂”字。豐田打造的智能駕駛與智能座艙懂得用技術(shù)與人互聯(lián)互通，給足駕乘者安全感和安心感。為了打造更懂中國消費(fèi)者的智能化產(chǎn)品，豐田和中國企業(yè)夢幻聯(lián)動(dòng)，用前沿科技定義出行方式，讓未來觸手可及！

2020年，豐田旗下高性能運(yùn)動(dòng)品牌“GAZOO Racing”進(jìn)入中國。秉承Morizo（豐田章男會(huì)長參賽名）“以汽車運(yùn)動(dòng)為起點(diǎn)，制造更好的汽車”的理念，GR希望通過專屬車型為中國車迷帶來駕駛樂趣，同時(shí)期待與大家共同推進(jìn)中國汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展。讓我們一起FUN TO DRIVE！