（2014年11月5日，北京）豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）將攜包括中國首發(fā)車、概念車以及市銷主力車在內的33輛精品車型,亮相于11月20日-11月29日舉辦的第十二屆中國（廣州）國際汽車展覽會。強大的參展規(guī)模、豐富的全系車型、時尚動感的展臺設計,無不生動詮釋著豐田“一路追夢，步步向前”的車展主題,傳遞出豐田對中國市場的信念和決心。

前瞻技術，駕馭未來——多款環(huán)保概念車爭奇斗艷

豐田自創(chuàng)業(yè)以來一直為“通過汽車，創(chuàng)造富裕社會”而不懈努力。不僅立足于當下，更是將目光投向今后的汽車生活，為了向廣大消費者展示未來汽車的先進科技和設計理念，豐田一直持續(xù)不斷地創(chuàng)新突破。此次車展上，將為廣大消費者展出多款環(huán)保概念車, 從而給廣大消費者提供更多豐富的綠色便捷的移動解決方案,彰顯豐田在節(jié)能新能源領域強大的實力，它們包括：被稱為“終極環(huán)保車”的新型燃料電池車“TOYOTA FCV CONCEPT”、適用于短距離行駛的電動車“FT-EV Ⅲ”、最新一代外插充電式油電混合雙擎動力車“NS4”、體現(xiàn)油電混合雙擎動力技術在汽車極限運動上應用的“TS030 HYBRID賽車”。

實力打造，耀然新生——重量級中國首發(fā)新車，令人翹首以待

此次車展盛宴中，豐田還將中國首發(fā)兩款專門為滿足廣大中國消費者需求而全新重生，并且與中國消費者有很深歷史淵源的重磅新車，而它們的煥然一新將幫助豐田進一步強化中高級車市場陣容，敬請期待。

汽車夢想，觸手可及——中級及緊湊車型家族活力參展

豐田持續(xù)關注年輕人的生活軌跡與汽車夢想，繼去年成功導入全新VIOS威馳及全新YARiS L致炫后，今年又再接再厲不斷充實中級及緊湊車型產品陣容，為中國市場量身打造了全新第11代COROLLA卡羅拉和“新感觀領秀中級車”LEVIN雷凌，在車輛性能、燃油經濟性、車輛操控、外觀造型、內飾設計、整車尺寸等方面實現(xiàn)了全面提升。

全新第11代COROLLA卡羅拉傳承了歷代卡羅拉“為世界上每一個人帶來幸福與快樂”的研發(fā)理念，在承襲品牌高品質基因基礎上，增加了“令人怦然心動”的元素，集中體現(xiàn)在卓然氣魄的外觀、超越同級的空間、兼具駕趣與燃油經濟性的全新動力系統(tǒng)?！靶赂杏^領秀中級車”LEVIN雷凌，基于豐田全球最先進的新MC平臺打造；它吸收了北美版卡羅拉的設計元素，向時尚、動感方向進化，并針對中國路況和市場需求，做了適應性的調整和重新開發(fā),以“方向在我手中”為品牌主張，十分符合中國年輕一代敢于打破常規(guī)的精神氣質。

這兩款車一經推出便引起了廣泛矚目，持續(xù)熱銷，成為推動豐田在中國市場發(fā)展的又一強勁引擎。

全球領先，節(jié)能先鋒——油電混合雙擎動力技術備受矚目

與其他展臺不同的是，豐田特別設置了“雙擎劇場”，通過3D全息影像，帶來震撼且賞心悅目的視覺享受，使觀眾身臨其境的感受豐田油電混合雙擎動力技術的魅力，加深對于它的認知理解。除此以外,現(xiàn)場還將展出搭載國產油電混合雙擎動力總成的概念車——“云動雙擎Ⅱ”，而它正是豐田打造“適合中國用戶的好車”的結晶。

作為豐田21世紀的核心環(huán)境技術，豐田油電混合雙擎動力技術在動力性能提升30%的同時，最高可降低40%的油耗，而且由于它不需要外部充電、不需要更換電池等，被認為是目前最為成熟且通向未來的節(jié)能新能源技術。作為豐田未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略支點，它既可為汽車社會的可持續(xù)發(fā)展提供一條切實可行的技術路線，也順應了全球汽車行業(yè)消費趨勢。

為此,豐田積極打造油電混合雙擎動力技術的國產化，同時2015年推出搭載國產油電混合雙擎動力總成的新COROLLA卡羅拉及LEVIN雷凌車型，通過為廣大中國消費者提供富有競爭力、技術領先、品質卓越的產品, 加速節(jié)能新能源車的普及推廣進程。

立足當下，放眼未來，“一路追夢，步步向前”！更多精彩，請您蒞臨豐田展臺親身感受！

《參考信息 — 豐田概念車出展信息》

1) 燃料電池車“TOYOTA FCV CONCEPT”

TOYOTA FCV CONCEPT是一款著眼于實現(xiàn)未來氫能源社會的新型燃料電池車。

外觀上，前臉突出強調兩側大型格柵，側身車門設計表現(xiàn)空氣轉化成水的概念，車后方的花紋代表流水，此外，氫燃料填充口的設計也加入了水波紋的要素。車身下方搭載了豐田自行研發(fā)的全新氫燃料電池。氫燃料作為未來的新能源科技，不僅可以通過各種原料合成制作，而且在行駛過程中只排放水，可完全避免車輛對環(huán)境造成污染。

除此之外，該車的續(xù)航里程達到了500km以上，僅需3分鐘便可將氫燃料充滿，并且可以為普通家庭提供一周的用電*。（*一般家庭日常用電量以10kWh計算的情況下。）

2)TOYOTA FT-EV Ⅲ電動車

作為豐田FT-EV系列的第三代概念車，TOYOTA FT-EV Ⅲ搭載了鋰電池，在行駛中不會排出二氧化碳，同時由于一次充電可以行駛105公里，未來有望成為非常適合短途行駛的環(huán)保汽車。

另外,該車擁有超小型輕量化設計，車身雖然只有3.1米（長）X1.7米（寬），卻實現(xiàn)了可供4人乘坐的寬敞空間。

3）TOYOTA NS4外插充電式油電混合雙擎動力車

TOYOTA NS4作為豐田最新一代外插充電式油電混合雙擎動力車，兼?zhèn)涓呷加徒洕砸约芭炫葎恿?。同時，它配備新一代PCS預碰撞安全系統(tǒng)、行人防撞預警系統(tǒng)等安全技術，大幅提高了行車安全性，全面展示了豐田在安全與新能源領域的技術先進性。

TOYOTA NS4前臉設計獨特，凌厲中擁有魅惑風情，低重心造型又凸顯感性魅力，達到令人驚艷的設計效果。配備的革新性HMI（Human Machine Interface，人機交互系統(tǒng)及雙顯示屏），亦可輕松操控。另外，該車配有3臺后攝像頭，確保后方視野開闊，減少視線移動。

4）TOYOTA TS030 HYBRID賽車

TS030 HYBRID賽車搭載了由豐田東富士研究所開發(fā)的劃時代的TOYOTA HYBRID System–Racing（THS-R）油電混合雙擎動力系統(tǒng)。配備的3.4L自然吸氣V8引擎，可以爆發(fā)出530匹馬力的同時，通過變速箱殼體內的電機，重新利用電能并產生300匹馬力的額外動力。

TS030 HYBRID通過獨特的豐田油電混合雙擎動力系統(tǒng)，對能量進行有效回收，在彎道中蓄積能量，從而為加速階段提供更加強勁的動力，并且憑借這一技術的成熟性及可靠性，在2013世界耐力錦標賽（WEC）8站賽事中取得2次冠軍、3次亞軍以及1次季軍的驕人成績。