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(2020年6月5日,北京)為了在中國普及氫燃料電池車(FCEV),中國第一汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、北京汽車集團(tuán)有限公司、北京億華通科技股份有限公司、豐田汽車公司等六家擁有相同理念的公司于今日簽署合營合同,成立“聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司”。該公司主要業(yè)務(wù)為在中國開展能為構(gòu)建清潔環(huán)保的移動(dòng)出行社會(huì)作出貢獻(xiàn)的商用車燃料電池系統(tǒng)研發(fā)工作,以豐田和億華通為主,由各公司共同出資。計(jì)劃由董長征擔(dān)任董事長,秋田隆擔(dān)任總經(jīng)理,預(yù)計(jì)于2020年內(nèi)在北京正式成立。
在中國,基于2016年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》,以商用車為核心的FCEV市場正以史無前例的速度發(fā)展擴(kuò)大。為了在迅速變化的中國市場普及、推廣FCEV,必須以前所未有的開放體制,舉全行業(yè)之力,共同打造FCEV的發(fā)展基礎(chǔ)?;诖讼敕?,擁有相同理念的六家公司決定成立聯(lián)合研發(fā)公司。
此次,豐田與擁有豐富的商用車開發(fā)技術(shù)和市場經(jīng)驗(yàn)的中國代表性整車廠家,以及在FC系統(tǒng)開發(fā)方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際業(yè)績的億華通達(dá)成合作,將研發(fā)出具備競爭力且符合中國法規(guī)的燃料電池系統(tǒng)。六家公司將通過協(xié)商共同規(guī)劃產(chǎn)品,一條龍式地開展?jié)M足中國市場需求的“FC電堆等的組件技術(shù)”、“FC系統(tǒng)控制技術(shù)”以及“車輛搭載技術(shù)”等一系列技術(shù)研發(fā)工作。由此將大幅縮短從開發(fā)到產(chǎn)品化所需時(shí)間,加快FCEV在中國商用車市場的普及。該公司將努力開發(fā)出在動(dòng)力、能耗、耐久性等方面均具備卓越產(chǎn)品力、且成本更低、競爭力更強(qiáng)的燃料電池系統(tǒng)及其主要組件,這也是作為普及FCEV所不可或缺的組成部分。
今后,該公司將致力于通過推廣普及FCEV實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)在中國的發(fā)展,并通過相關(guān)舉措的不斷進(jìn)化發(fā)展來解決二氧化碳減排和降低空氣污染等環(huán)境問題,最終為在中國實(shí)現(xiàn)更美好的移動(dòng)出行社會(huì)作出貢獻(xiàn)。
<新公司概要>
名 稱 |
中文)聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司 日文)連合燃料電池システム研究開発(北京)有限會(huì)社 英文)United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd. |
所 在 地 | 中國 北京市 |
面 積 | 約19,000㎡(計(jì)劃) |
經(jīng) 營 層 | 董事長:董長征、總經(jīng)理:秋田 ?。ㄓ?jì)劃) |
員工人數(shù) | 約50名(預(yù)計(jì)在2023年內(nèi)逐步增員至約100人) |
投資總額 | 約50.19億日元 |
出資比例 | 豐田65%、億華通15%、一汽5%、東風(fēng)5%、廣汽5%、北汽5% |
<參考>各方領(lǐng)導(dǎo)寄語
一汽集團(tuán) 王國強(qiáng)副總經(jīng)理表示:“中國一汽秉承“生態(tài)化清潔、高潔、純潔”的新能源技術(shù)理念發(fā)展燃料電池技術(shù),并殷切希望與志同道合者攜手共進(jìn)、互惠共贏,合力打造資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的燃料電池平臺(tái),共建綠色汽車生態(tài)體系?!?
東風(fēng)集團(tuán) 尤崢副總經(jīng)理表示:“氫能燃料電池汽車的發(fā)展正在描繪新的時(shí)代藍(lán)圖。燃料電池汽車的發(fā)展普及過程中,相同的理念是成功合作的基礎(chǔ),也是共同克服氫能產(chǎn)業(yè)從示范到成熟道路上種種困難的最好催化劑。此次東風(fēng)、一汽、北汽、廣汽、億華通、豐田參與成立聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)公司,聚焦商用車FCV技術(shù)研發(fā),進(jìn)一步打造氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ),體現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中前所未有的新格局。東風(fēng)將以更加開放包容的心態(tài)和更加理智務(wù)實(shí)的愿景和各方合作探索清潔低碳能源汽車發(fā)展的新路徑。前面的道路漫修且長,成就初心還需要產(chǎn)業(yè)同仁一起付出更多的努力,預(yù)祝合資公司勤懇發(fā)展,砥礪前進(jìn),不斷開創(chuàng)新的局面?!?
廣汽集團(tuán) 馮興亞總經(jīng)理表示:“廣汽集團(tuán)很榮幸與大家一起,成立合營企業(yè),共同助力氫燃料電池車在中國的普及。相信在我們共同的努力下,新公司將有序開展?jié)M足中國市場需求的技術(shù)研發(fā)工作,快速研發(fā)出具備競爭力的燃料電池系統(tǒng),加快氫燃料電池車在中國商用車市場的普及,推動(dòng)中國氫能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)更美好的移動(dòng)出行社會(huì)做出貢獻(xiàn)。廣汽集團(tuán)堅(jiān)定不移地以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,加大新能源汽車領(lǐng)域投入,與合作伙伴們共同推動(dòng)中國氫能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!?
北汽集團(tuán) 張夕勇總經(jīng)理表示:“中國是氫燃料電池汽車發(fā)展最迅速的國家之一,氫燃料電池技術(shù)正迎來風(fēng)口,商業(yè)化示范應(yīng)用已在多地開啟。作為新能源變革中強(qiáng)有力的參與者,北汽集團(tuán)愿與全球具備戰(zhàn)略視野的伙伴交流和探討中國汽車面對(duì)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,立足氫能技術(shù)突破、強(qiáng)化研發(fā)領(lǐng)域的創(chuàng)新合作。新成立的聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)公司正是這樣一個(gè)開放合作的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)。新公司集豐田全球頂尖的氫燃料電池技術(shù)、億華通在系統(tǒng)集成方面的強(qiáng)大實(shí)力、各國內(nèi)汽車集團(tuán)的制造和市場優(yōu)勢(shì)于一體,相信各方將充分整合資源,積極探索技術(shù)創(chuàng)新的有效途徑,共同推動(dòng)中國乃至全球正在經(jīng)歷的綠色能源革命,讓氫能在不遠(yuǎn)的將來走進(jìn)千家萬戶的日常生活!”
億華通 張國強(qiáng)董事長表示:“氫能產(chǎn)業(yè)作為促進(jìn)節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的重要路徑,已在全球范圍內(nèi)達(dá)成共識(shí)。在交通領(lǐng)域,氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)也被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)車輛“零排放”的重要解決方案,成為未來產(chǎn)業(yè)競爭新的制高點(diǎn)。中國先天資源稟賦充實(shí)且市場廣闊,隨著頂層設(shè)計(jì)與產(chǎn)業(yè)政策的日趨完善,產(chǎn)業(yè)發(fā)展正逐步駛?cè)肟燔嚨?。我相信,此次多方合作、攜手共進(jìn),將有助于構(gòu)建起更加開放、協(xié)同、共享的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài),進(jìn)一步加速國內(nèi)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)程,為氫能社會(huì)建設(shè)奠定有力的基石?!?
豐田汽車 寺師茂樹執(zhí)行董事表示:“新公司對(duì)于豐田在全球的氫能布局具有重大的戰(zhàn)略意義。沒有任何市場具備和中國汽車市場一樣的發(fā)展速度,我很高興能夠在這里找到可以一起為‘在中國普及FCEV’這個(gè)目標(biāo)而共同奮斗的伙伴。正如我常說的一樣,‘尋求合作伙伴’對(duì)于促進(jìn)電動(dòng)化的發(fā)展非常重要,此次通過與在中國商用車市場上具有強(qiáng)大影響力的各企業(yè)伙伴以及具有可靠技術(shù)實(shí)力的億華通攜手合作,我相信將為FCEV在中國的普及奠定基礎(chǔ)。同時(shí)豐田將以更開放的姿態(tài)深化與中國的合作,與合作伙伴們共同推動(dòng)中國氫能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”
中國第一汽車股份有限公司
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
北京汽車集團(tuán)有限公司
北京億華通科技股份有限公司
豐田汽車公司