巴黎奧運(yùn)2024的寶貴遺產(chǎn)：
氫能源電池原型全球首次實(shí)用化挑戰(zhàn)

繼上期的主題，本周時(shí)報(bào)依然聚焦巴黎。在視頻報(bào)道中，主播富川悠太在為助力2024巴黎奧運(yùn)、殘奧會(huì)順利舉辦的全球首次氫能產(chǎn)品實(shí)證試驗(yàn)中，也出了一份力。

這次實(shí)證試驗(yàn)的內(nèi)容是：在巴黎街頭實(shí)際使用便攜式氫能源電池原型。以氫能源電池原型發(fā)電，為冰箱及裝載冰箱的貨運(yùn)摩托車(chē)提供電力。

富川身背替換用氫能源電池原型行走在巴黎街道上，時(shí)而向路人們分發(fā)冰箱里的冰淇淋。路人在享受冰冰涼涼的冷飲時(shí)臉上露出了幸福的微笑，并切身地感受到氫能已來(lái)到了大家身邊。

制造氫能源電池原型的是豐田合成建立的員弁工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)還負(fù)責(zé)生產(chǎn)氫燃料電池車(chē)MIRAI所用儲(chǔ)氫罐。本期時(shí)報(bào)更有幸采訪(fǎng)到了工廠(chǎng)中滿(mǎn)是商業(yè)機(jī)密的制造工程環(huán)節(jié)。

此外，時(shí)報(bào)記者還來(lái)到了位于巴黎郊外的賽道，那里舉辦了一場(chǎng)主題為豐田多路徑解決方案的活動(dòng)。無(wú)論是氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)越野賽車(chē)，還是雅馬哈制造的高爾夫球車(chē)，無(wú)不彰顯著氫能為移動(dòng)出行所帶來(lái)的多樣化活力。

歐洲作為汽車(chē)文化的發(fā)祥地，近年來(lái)一直致力于“BEV（純電動(dòng)車(chē)）的加速轉(zhuǎn)型”，而這里也是Morizo即豐田章男會(huì)長(zhǎng)，身體力行、不斷主張氫能選項(xiàng)同樣具有可能性的地區(qū)。

章男會(huì)長(zhǎng)曾在2022年8月的國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)（FIA）世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）第9場(chǎng)比利時(shí)站比賽中，親自駕駛氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)進(jìn)行了車(chē)技展示。又在次年6月，F(xiàn)IA世界汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽(WEC)的勒芒24小時(shí)耐力賽上，推出了氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)概念車(chē)，并表示期望未來(lái)以此車(chē)型參加WEC賽事。通過(guò)這些實(shí)際行動(dòng)來(lái)逐步改變世人對(duì)氫能的固有偏見(jiàn)。

豐田再次向?qū)崿F(xiàn)氫能社會(huì)邁出了穩(wěn)健的一步！敬請(qǐng)收看本期滿(mǎn)載氫能實(shí)用化一線(xiàn)報(bào)道的精彩視頻吧！